XM3 E-테크 하이브리드, 제원, 가격, 연비 등을 알아보죠.

개인적으로 전기차를 구매하기에 시기상조라고 생각되어, 하이브리드 차량에 많은 관심을 가지고 있는데요. 이번에 새롭게 출시된 르노의 첫번째 하이브리드 모델인 XM3 E-tech 하이브리드가 궁금해서 대략적인 제원, 가격, 연비 등을 알아보았습니다. 며칠전인 10월 28일부터 판매를 시작했다고 하는데요. 벌써 예약하신 분들이 꽤나 많은가 봅니다. 일각에서는 하이브리드의 종결자 라고까지 이야기 하던데요. 진짜인지 한번 살펴 봤습니다.

 

역시 멋진 사진~

 

 

XM3 E-tech 하이브리드의 제원은?

경쟁상대가 꽤나 많은 준중형 모델인 만큼 제원을 한번 살펴보았습니다.

• 서스펜션 (전/후) - 맥퍼슨 스트럿 / 토션 빔
• 브레이크 (전/후) - 벤틸레이티드 디스크 / 디스크
• 엔진 형식 - 1.6L 직렬 4기통
• 연료 - 가솔린 + 전기
• 배기량 - 1,598cc
• 최고 출력 - 86ps(합산 144ps)/5,600rpm 엔진 출력 기준 (모터 출력 미포함)
• 최대 토크 - 13.9kg.m/3,600rpm(모터 토크 미포함)  /  136Nm/3,600 rpm(모터 토크 미포함)
• 복합연비 - 17.4km/L(17인치)  /  17.0km/L(18인치)
• 구동방식 - 전륜구동(FF)
• 변속기 - 멀티모드 6단 변속기 / (엔진 4단+모터 2단)
• 공차중량 - 1,440~1,445kg

 

 

XM3 E-tech 하이브리드의 가격은?

정식 출시 가격은
- RE 3,253만원,
- 인스파이어 3,451만원
- 인스파이어(e-시프터) 3,480만원
인스파이어 한정으로 들어가는 전자식 e-시프터 기어 옵션을 선택하고 풀옵션 기준으로 3,700만원으로 넘어갑니다.
니로 하이브리드와 경쟁 차량으로 알고 있는데요. 가격은 니로 니로 하이브리드(약2600~3300만원)보다 비싸군요. 준중형차인데 이 정도의 가격이면 고민하실 분들이 많을 것 같습니다. 저도 고민이 되네요. 이 가격이면 차라리...

 

 

XM3 E-tech 하이브리드의 연비는 얼마나 좋을까요?

유럽에서는 작년 6월 처음으로 선보인 이후, 영국에서 '2022 최고의 하이브리드카' 상을 수상할 정도로 호평을 받고 있습니다. E-tech 하이브리드 시스템을 F1까지 들먹이며 여러 가지 복잡한 기술이라고 설명하고 있지만 간단히 이야기하면 르노에서 개발한 직병렬형의 전기모터 구동 시스템으로 '타 자동차 업체들의 하이브리드 시스템보다 진화된 시스템이다'라는 이야기 아니겠습니까? 모든 자동차 회사들이 하는 이야기가 아닌지... 실제로 타보면 알겠지요. 
국내에서 테스트한 공인연비는 대략 17.0km/L(18인치 기준) 정도이지만, 영국 기준 공인연비는 대략 20.7km/L라고 하니 경쟁차종인 니로 하이브리드와 비슷한 연료 효율을 발휘하는가 봅니다.

E-tech 하이브리드 시스템

 

 

 

 물론 본격적으로 판매되어 오너들의 평가와 전문가들의 리뷰들을 보면 진정한 가치가 평가되겠지요. 아무튼 고유가 시대에 연비가 훌륭한 좋은 차량이 출시된 것 같습니다. 실생활 속에서도 연비의 끝판왕으로 자리매김하면 좋을 것 같습니다.

 

 

 

10월 29일에 발생한

이태원 참사에 깊은 애도를 표합니다.

다시는 반복되지 말아야 할 것입니다.